預(yù)售45-55萬元 騰勢N9開啟預(yù)售 搭載易三方/零百3秒級/續(xù)航1300km
【太平洋汽車 新車頻道】2月21日,騰勢汽車旗下全新旗艦SUV——騰勢N9正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為45-55萬元。根據(jù)官方信息,騰勢N9(詢底價|查參配)將首發(fā)推出插混版本,采用易三方技術(shù)平臺,搭載2.0T三電機插混系統(tǒng),零百加速3秒級,CLTC純電續(xù)航里程超200公里,綜合續(xù)航超1300km。同時,還有云輦-A、天神之眼-B高階智駕等豪華配置,上市后將競爭理想L9和問界M9。
新車開啟預(yù)售的同時,還推出預(yù)售權(quán)益:限量首發(fā)版優(yōu)先購買權(quán):用戶成功支付2000元意向金可優(yōu)先參與騰勢N9限量首發(fā)版購買。
1.平臺架構(gòu):基于易三方整車智能控制技術(shù)平臺,可實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、易三方泊車、15度智能蟹行、高速爆胎穩(wěn)定控制等;
2.產(chǎn)品定位:新車定位大型SUV,長寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm,采用六座布局;
3.內(nèi)飾座艙:配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示,搭載4nm工藝座艙芯片;
3.豪華配置:配22英寸輪轂、50英寸AR-HUD抬頭顯示、雙50瓦手機無線充電、帝瓦雷音響系統(tǒng)、主駕座椅帶有主動側(cè)翼功能、車載冰箱、六活塞前卡鉗等;
4.智能駕駛:搭載天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot 300),可實現(xiàn)高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、智能泊車等功能;
5.動力系統(tǒng):搭載由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率152千瓦,電機綜合最大功率為640千瓦,零百加速3秒級,最高車速230km/h;
6.續(xù)航里程:CLTC純電續(xù)航里程超200km,CLTC綜合續(xù)航里程1300km;
7.底盤結(jié)構(gòu):配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)。
作為了解,騰勢N9定位大型SUV,其外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計,前臉造型方正,線條硬朗,頗有美系肌肉車的既視感。其前大燈組設(shè)計與騰勢Z9GT類似,采用分體式布局,大燈造型細長,具有很高辨識度。此外,在配色上將提供
車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型,橫行線條豐富,在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下,顯得非常霸氣厚重。同時,騰勢N9還采用隱藏式門把手設(shè)計,并配備電子外后視鏡,車頂也配有眺望塔式激光雷達,提升整車的科技感。
車尾部分,騰勢N9采用了細長的尾燈組設(shè)計,與前大燈組呼應(yīng),其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式,點亮后非常精致。同時,新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板,增加尾部立體感。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
騰勢N9 | 5258 | 2030 | 1830 | 3125 |
問界M9 | 5230 | 1999 | 1800 | 3110 |
理想L9 | 5218 | 1998 | 1800 | 3105 |
車身尺寸方面,騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm。作為對比,問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm;理想L9的長寬高分別為5218/1998/1800mm,軸距為3105mm。
內(nèi)飾方面,騰勢N9采用深淺雙色搭配,整體以米白色為主基調(diào),視覺效果非常溫馨居家,加上中控臺和門板搭配有木紋飾板,有著不錯的豪華感。整體布局延續(xù)家族式設(shè)計,配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示,并且還配備有50英寸AR-HUD抬頭顯示,科技氛圍營造非常到位。
騰勢N9方向盤依舊采用四輻式造型,與騰勢Z9如出一轍,具有電動調(diào)節(jié)功能,并使用按鍵和滾輪組合的實體按鍵,非觸控設(shè)計,部分功能使用中文標注,方向盤后面還配有智駕快捷鍵。此外,新車采用懷擋式換擋。
在座椅布局方面,騰勢N9全系采用“2+2+2”六座布局,其中前兩排座椅均具備通風(fēng)/加熱/按摩功能,且主駕座椅帶有主動側(cè)翼功能,而副駕座椅還提供四向女王腿托。而第二排配備雙獨立座椅,帶有14向電動調(diào)節(jié)、左右橫移聯(lián)動調(diào)節(jié)、電動雙腿托(4向調(diào)節(jié))、雙桌板、雙50瓦手機無線充電。
此外,根據(jù)官方表示,騰勢N9具備800+種座椅組合,可根據(jù)場景模式一鍵調(diào)節(jié)整車座椅。系統(tǒng)預(yù)設(shè)以下4 種場景模式:1、私享影院:將一二排座椅平鋪,打開吸頂屏;2、露營大床:將二三排座椅平鋪;3、舒享四人出行:一二排座椅調(diào)至舒適位置,四人舒適出行;4、全家動員:整車座椅可一鍵還原,滿載家人松松出行。
動力方面,騰勢N9搭載由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率152千瓦,電機綜合最大功率為640千瓦,官方百公里加速時間3秒級,CLTC純電續(xù)航里程超200km,CLTC綜合續(xù)航里程1300km。
此外,新車還會搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),并且配備后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù),實現(xiàn)雙向20度后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、15度智能蟹行、超小轉(zhuǎn)彎半徑、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)定控制等成果。
從目前市場情況來看,騰勢N9未來上市后將會與理想L9、問界M9等車型展開競爭,作為參考,理想L9售價區(qū)間為40.98-43.98萬元;問界M9售價區(qū)間為46.98-56.98萬元。此次騰勢N9預(yù)售價區(qū)間為45-55萬元,整體更接近問界M9。不過相信正式上市時,騰勢N9售價預(yù)計還會有所下探,進入理想L9的售價區(qū)間,形成一定的價格優(yōu)勢,加上自身搭載的易三方技術(shù)平臺、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、天神之眼-B高階智駕等領(lǐng)先技術(shù),有望搶占理想L9和問界M9市場份額。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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